BMW 5 серии Гран Туризмо: Динамические Характеристики

    НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

    ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ BMW 5 СЕРИИ ГРАН ТУРИЗМО

    Несравненная динамика — отличительная черта автомобилей BMW. В BMW 5 серии Гран Туризмо это свойство ощущается особенно сильно — каждый метр пути дарит истинное удовольствие за рулем.

    ШАССИ

    Вы сразу же ощутите спортивный характер автомобиля благодаря шасси нового BMW 5 серии Гран Туризмо, которое гарантирует максимальную безопасность и степень комфорта. Кроме того, шасси полностью соответствует ряду требований — упругость и комфортность, динамичность и безопасность. Это стало возможным благодаря распределению массы между осями в соотношении 50:50 и безупречно слаженной работе компонентов. Интегральная алюминиевая конструкция задней оси изолирует от двигателя создаваемую дорогой вибрацию и обеспечивает более качественную передачу мощности, а также повышенную степень комфорта. Этот показатель может быть дополнительно улучшен при помощи опциональной интегральной системы активного рулевого управления. Двухшарнирная задняя ось обеспечивает хорошее сцепление колес с дорогой. Алюминиевая конструкция устраняет избыточный вес, одновременно увеличивая прочность, а в случае столкновения гасит силу удара для обеспечения максимальной защиты пассажиров.

    8-СТУПЕНЧАТАЯ АКПП

    8-ступенчатая автоматическая коробка передач значительно повышает удобство вождения и переключения передач за счет быстрой смены числа оборотов двигателя и минимальной длительности переключений. Коробка передач объединяет превосходный комфорт и яркую динамику с повышенной топливной экономичностью. Предусмотрена возможность ручного переключения передач посредством рычага селектора.

    ИНТЕГРАЛЬНАЯ СИСТЕМА
    АКТИВНОГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

    Интегральная система активного рулевого управления для заднеприводных автомобилей сочетает в себе пассивное управление положением задних колес и переменное передаточное отношение рулевого механизма передней оси. При повороте на скорости до 60 км/ч задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном направлению передних колес. За счет этого колесная база автомобиля укорачивается, что повышает его маневренность. При повороте на скорости от 60 км/ч задние колеса поворачиваются в направлении, совпадающем с направлением передних колес. В этом случае колесная база автомобиля удлиняется, что повышает курсовую устойчивость и комфортность, в особенности при резком перестроении.

    СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
    РЕЖИМАМИ ДВИЖЕНИЯ

    Система управления режимами вождения позволяет выбрать желаемый режим при помощи клавиши на центральной консоли. Из режима Comfort со стандартными настройками двигателя и трансмиссии можно перейти в экономичный режим ECO PRO или режим Sport, который сделает вождение еще более динамичным. Активный режим отображается в приборной панели под тахометром.

    BMW xDrive

    Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive безупречно адаптируется к самым сложным условиям, всегда обеспечивая превосходное качество сцепления колес с поверхностью. Благодаря системам xDrive и DSC Ваш автомобиль сохраняет курсовую устойчивость и управляемость. Реагируя за доли секунды, система xDrive динамически перераспределяет тяговое усилие между передней и задней осями, обеспечивая оптимальную степень сцепления колес с поверхностью. Таким образом, система xDrive сочетает в себе преимущества полного привода с классической маневренностью BMW.

    Запись на тест драйв

    Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

    Back to top