BMW M6 Гран Купе : Динамические характеристики и эффективность

    В BMW M6 Гран Купе сразу ощущается философия BMW M GmbH: идеальная межосевая развесовка, перенос технологий из автоспорта и последовательное облегчение конструкции посредством использования современных материалов обещают максимальную динамику. Легкая карбоновая крыша повышает не только энергоэффективность, но и маневренность — за счет понижения центра тяжести. Идеальные предпосылки для еще более спортивных ощущений. В атмосфере роскоши, что ищет подобных себе.

    7-СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    M DRIVELOGIC С ДВОЙНЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ

    Инновационная коробка передач M Drivelogic с двойным сцеплением разработана специально для высокооборотных двигателей BMW M. Среди ее особенностей стоит упомянуть функции Launch Control и Low Speed Assistance, алгоритмы переключений, обеспечивающие наилучшую тягу, а также функцию автоматической остановки и запуска двигателя.
    Управление осуществляется автоматически или же в ручном режиме посредством переключателей на кожаном рулевом колесе M либо рычага селектора, расположенного на центральной консоли.

    Коробка передач M с двойным сцеплением позволяет переключать передачи невероятно быстро без перерывов в подаче тягового усилия. Две субтрансмиссии, каждая из которых имеет собственное сцепление, непрерывно передают мощность двигателя на колеса, попеременно включая каждое из сцеплений. Кроме того, коробка передач M с двойным сцеплением оптимизирует алгоритм переключения передач, используя навигационные данные, — например, заранее понижая передачу перед поворотом. Дополнительная функция Launch Control обеспечивает максимально интенсивный разгон с места и необычайно динамичное вождение — Вы можете переключать передачи на высокой скорости без использования сцепления с сохранением непрерывной подачи мощности.

    Как в автоматическом (D), так и в спортивном (S) режиме система Drivelogic имеет три стратегии переключения — экстремально динамичная, комфортная и экономичная.

    ПАКЕТ COMPETITION

    Истинный дух соревнований: пакет Competition подразумевает увеличение мощности двигателя, повышение информативности рулевого управления и особую настройку подвески. Благодаря ему BMW M6 Гран Купе становится еще более динамичным.
    Мощность 8-цилиндрового бензинового двигателя M TwinPower поднимается с 560 до 600 л.с. Этот прирост достигается за счет повышения давления наддува в верхнем диапазоне оборотов. Спортивная выхлопная система обеспечивает особенно динамичное звучание двигателя, от которого буквально захватывает дух. Особым образом настроенная подвеска и спортивное высокоточное рулевое управление гарантируют максимально четкое исполнение каждой вашей команды как на гоночной трассе, так и в повседневных поездках. 20-дюймовые легкосплавные колесные диски M с двойными спицами (дизайн 601 M) в двухцветном исполнении с различными размерами шин передних и задних колес, черные хромированные двойные трубы спортивной выхлопной системы — благодаря пакету Competition ваш автомобиль будет неизменно притягивать взгляды окружающих.

    АКТИВНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ M

    Активный дифференциал M распределяет тягу между задними колесами таким образом, чтобы оптимизировать курсовую устойчивость и сцепление с поверхностью при быстрой смене полосы движения, разгоне, прохождении поворотов, а также на неровной дороге (например, с гравийным покрытием), на снегу, на льду и т. д.
    Он также улучшает управляемость при сильном поперечном ускорении. Бесступенчатое изменение степени блокировки дифференциала оптимизирует динамические характеристики, улучшая управляемость в экстремальных условиях.
    Сцепление колес с дорогой оптимизируется с помощью электронного устройства, сокращающего разность скоростей вращения задних колес. Данная система, изначально разработанная для автоспорта, действует совместно с системой динамического контроля курсовой устойчивости (DSC). Она своевременно регулирует степень блокировки в диапазоне от 0 до 100 %, нейтрализуя малейшие различия в распределении крутящего момента между задними колесами, причем без намека на недостаточную поворачиваемость. Активный дифференциал M обеспечивает оптимальное сцепление с дорогой, высокую курсовую устойчивость и безупречную управляемость, а также предотвращает ненужную растрату мощности двигателя.

    КАРБОНОКЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА M

    Карбонокерамические тормоза M родом из профессионального автоспорта. Применение инновационной композитной керамики с карбоновым волокном делает тормозную систему еще более информативной и повышает стабильность ее характеристик.
    Кроме того, карбонокерамические тормоза устойчивы к коррозии, истиранию, выдерживают более высокие температуры и позволяют снизить массу автомобиля. Благодаря легковесной конструкции тормозов уменьшается величина вращающихся и неподрессоренных масс, улучшаются показатели разгона, информативности и управляемости, динамичности и сцепления колес с дорогой, возрастает комфортность подвески, уменьшается расход топлива.

    Карбонокерамическая тормозная система имеет диски необычно большого диаметра (передние — 410 мм, задние — 396 мм), 6-поршневые фиксированные передние суппорты и 1-поршневые плавающие задние суппорты. Тормоза отличаются крайне высокой термостойкостью, в том числе при продолжительной нагрузке, что позволяет эффективно использовать их на гоночных трассах. Перфорированные вентилируемые тормозные диски обеспечивают гораздо более высокую отзывчивость во влажную погоду, а также более эффективное рассеивание тепла. Карбонокерамические тормоза M легко узнать по матово-золотистым суппортам с классическим логотипом M.

    ГОНОЧНЫЙ ХАРАКТЕР

    Самая мощная буква в мире, украшающая кузов или салон автомобиля, свидетельствует о подлинно спортивной генетике такой машины. Благодаря таким технологиям и системам, как функция Launch Control и высокоточная подвеска, параметры которой можно изменять согласно вашим предпочтениям (от режима Comfort до Sport Plus), новый BMW M6 Гран Купе обладает уникальным сплавом качеств и отлично подходит как для дорог общего пользования, так и для гоночных трасс.

    СИСТЕМА M DRIVE

    Система M Drive позволяет индивидуально задавать различные параметры вождения, от спортивных до максимально комфортных, создавая водительские профили.
    Вы можете в любой момент активировать один из двух сохраненных профилей (включая все заданные в нем параметры) нажатием одной из клавиш M Drive на многофункциональном рулевом колесе. Первоначальный набор параметров можно изменить в меню iDrive.
    Клавиши управления динамическими характеристиками M, позволяющие раздельно регулировать различные параметры двигателя, трансмиссии и подвески, расположены на центральной консоли около рычага селектора коробки передач.

    Водитель может раздельно настраивать режим работы DSC, характеристики двигателя, адаптивной подвески и рулевого управления M Servotronic, режим работы коробки передач M с двойным сцеплением и внешний вид проекционного дисплея. Таким образом вы можете сформировать и сохранить индивидуальный набор параметров автомобиля. Сохранение производится нажатием и удержанием одной из двух клавиш M Drive на многофункциональном рулевом колесе.

    ТЕХНОЛОГИИ BMW
    EFFICIENTDYNAMICS

    Какова бы ни была цель — максимальная мощность или минимальный расход топлива, — BMW достигает ее без малейшего ущерба для неповторимого удовольствия от вождения. BMW EfficientDynamics — это стратегия, разработанная BMW для минимизации расхода топлива и токсичности выхлопов при одновременном повышении динамики и усилении удовольствия от вождения.
    Это комплексный пакет технологий, охватывающий систему привода, управление энергией и продуманную облегченную конструкцию автомобиля. Эти технологии включены в базовую комплектацию каждого BMW.

    BMW EfficientDynamics

    Запись на тест драйв

    Информация о ценах и комплектации автомобилей является ориентировочной и предоставляется для справки. Информация о ценах и комплектации автомобилей не является публичной офертой. Точную информацию о ценах и комплектации автомобилей можно получить у официальных дилеров BMW.

    Back to top