BMW 4 cерії Coupe
- Бензин
- Дизель
BMW M440i xDrive Coupé: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 8,5–7,7; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 191–174
ВАШ НЕПЕРЕВЕРШЕНИЙ СПОРТИВНИЙ ПОВСЯКДЕННИЙ СУПУТНИК.
Новий BMW 4 серії Coupе привертає до себе погляди, де б він не з'явився. Зовні потужна решітка радіатора і тонкі фари дають перше уявлення про його переконливу силу. А спортивний і функціональний дизайн в інтер'єрі стандартної комплектації не залишає нікого байдужим. Настав час відкрити для себе всі варіанти моделі нового BMW 4 серії Coupe, його варіанти оснащення та технічні характеристики, а також безліч варіантів лізингу та фінансування.
Варіанти.
BMW M440i xDrive Coupé: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 8,5–7,7; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 191–174
BMW M4 Competition Coupé з M xDrive: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 10,1–10,0; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 229–226
ОСОБЛИВОСТІ ДИЗАЙНУ ІНТЕР'ЄРУ ТА ЕКСТЕР'ЄРУ.
СИСТЕМИ ДОПОМОГИ ТА ЗВ’ЯЗКУ.
ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ ЩОДО НОВОГО BMW 4 СЕРІЇ COUPE.
Витрата пального та викиди CO2.
BMW M440i xDrive Coupé: Витрата пального у л/100 км (змішаний цикл, WLTP): 8,5–7,7; Викиди CO2 у г/км (змішаний цикл, WLTP): 191–174
Дані про продуктивність бензинових двигунів стосуються транспортних засобів, що використовують пальне з дослідницьким октановим числом RON 98. Дані про витрату пального стосуються транспортних засобів, що використовують високоякісне пальне, що відповідає Регламенту ЄС 715/2007. Також допускається використання неетилованого пального з дослідницьким октановим числом RON 91 і вище та максимальним вмістом етанолу 10% (E10). BMW рекомендує використовувати пальне з дослідницьким октановим числом RON 95. Для високопродуктивних автомобілів BMW рекомендує пальне з дослідницьким октановим числом RON 98.
Офіційні дані про витрату пального, викиди CO2, енергоспоживання й електричний запас ходу були визначені відповідно до приписаної процедури вимірювання і відповідають Регламенту (ЄС) 715/2007 у чинній версії. Під час обчислення запасу ходу, визначеного відповідно до процедури WLTP, враховується будь-яке додаткове обладнання (у цьому випадку доступне на німецькому ринку). Для транспортних засобів, які отримали схвалення з 1 січня 2021 року та пізніше, офіційні дані розраховуються виключно згідно з процедурою WLTP. Крім того, з 1 січня 2023 року згідно з Регламентом ЄС 2022/195 значення NEDC видаляються із сертифікатів відповідності. Додаткову інформацію про методи вимірювання WLTP і NEDC можна знайти на сайті www.bmw.de/wltp